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El número de octano, índice de octano o simplemente octanaje, es una escala que mide la capacidad antidetonante del combustible (como la gasolina)[1] cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.[2][3]
Es una propiedad esencial en los carburantes utilizados en los motores de encendido por desarrollo de arco voltaico entre los electrodos de las bujías y que siguen un ciclo termodinámico en el que su comportamiento se asemeja al descrito por el ciclo Otto.
En efecto, la eficacia del motor aumenta con altos índices de compresión, pero solamente mientras el combustible utilizado soporte ese nivel de compresión sin sufrir combustión prematura o detonación.[4]